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坐‘轻轨’看重庆山城立体景观
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坐‘轻轨’看重庆山城立体景观

作者: 大成 发布时间: 2019年08月26日 21:46:00

重庆‘轻轨’声名远播,跟‘地铁’不同,轻轨有跨坐式单轨的特点。跨坐式单轨交通方式具有当代国际先进水平,在国内尚属首次引进,是重庆城市交通的里程碑工程。

初到重庆,来到火车北站地下‘轻轨站’大厅,在工作人员的指导下,我在自动售票机上找到了自己要去的车站所在线路‘3#线’目前我所在的火车北站站是‘2#线’,需要在‘两路口站’换乘,每票4元。车票是一张‘卡片’图案是轻轨模型,很有特色,有些爱不释手,问肩挎红绸带的工作人员;这卡回收吗?是,答复是肯定的。有点怅然。

通过安检进入站台,列车准备开动了,由于是始发站,能坐上位置。看上去,轻轨跟地铁没什么区别,列车开始也是走在地道里,见此,我准备闭目养神了。但很快我就被一道亮光刺开双眼,眨眼间,车厢一片光明,车厢外的高楼大厦跃然眼中,‘轻轨’已经走在高高的单轨车道上,雄伟、气派,这是我此时的第一感觉,一路风景,爽极了!

也不知过了多少个站,当列车到达一个叫‘牛角沱’的车站时,我决然地走下了列车,在这个位于嘉陵江上高高的站台里浏览这美丽的山城景色,并取出相机一轮猛拍;错落有致的楼房、纵横交错的各种交通道路、远看;似乎走钢丝绳般走在窄小的单轨车道上的‘轻轨车’、朦胧的远山、几十米深的高架桥下悄然流动的江水,水中的船舶婀娜而动,这是一幅怎样曼妙的图画?说真的,我还从来没有看到过这般美丽的城市立体景观,此刻,重庆令我震撼。。。。。,依依不舍地登上了不知道已经走过了多少台的列车,要赶路了。重庆的轻轨特点是180分钟内不出站台,可以反复轮坐。

坐‘轻轨’看重庆山城立体景观


 

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