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手握四张王牌!宜游宜居 珠海旅游业玩出“国际

作者: 大成 发布时间: 2019年11月08日 15:18:18

  ●进入粤港澳大湾区时代,升级培育海洋海岛、主题公园、商务会展、节庆赛事四大世界级产品


  ●专家建议,珠海应按照景区的标准来优化城市建设,宜居和宜游相互促进


  发达国家的经验表明,在人均GDP达到3万美元之后,将进入后工业化时代,服务业将成为主导产业。


  如果把珠三角各城发展服务业的历史比喻成一场比赛,那么珠海很早就开始抢跑。20多年前,当珠三角城市纷纷埋头发展工业时,珠海就提出打造海滨花园城市的目标,重金建设情侣路、圆明新园等旅游设施,希望成为区域旅游、服务的标杆。


  最宜居城市、可灌装出口的空气,一度让珠海成为广东的颜值担当,但终因缺乏工业支撑、经济规模小、人口少等原因,曾经领先的珠海在本世纪初相继被广州、深圳赶超。


  进入粤港澳大湾区时代,伴随港珠澳大桥即将通车带来的利好以及自身的环境资源禀赋,珠海再度开始在服务业冲刺,海岛开发、主题公园、商务会展、节庆赛事等领域全面开花,要与港澳共建国际休闲旅游目的地。珠海这个“机遇之城”的想象空间,值得期待。


  筑梦---大手笔建情侣路打造城市名片


  今年五一,34岁的周兵时隔6年后再次到珠海旅游,和朋友重走情侣路。事后,他在朋友圈感慨:“这才是我心目中的情侣路。”


  6年前,老家在湖南的周兵第一次带女友到珠海情侣路上的海滨泳场,留给周兵的却是失望。他说,沙滩有一个喷水池,已经生锈停用,地板砖残缺破损,用来洗脚的水池污浊不堪,让人大倒胃口。


  始建于1991年的情侣路,经过多年不断扩展,全长55公里,近乎环抱珠海城区,是世界最长的海滨观光路。每到节假日,全国各地的游客蜂拥而至。情侣路也被视为珠海休闲旅游和服务业的标志。


  改革开放之初,全国各地争相招商引资,发展三来一补经济,一批高污染、低附加值的工厂涌入,伴随就业、财富而来的还有环境污染。珠海却选择了另一条路径:拒绝污染的工厂进入,发展旅游、服务业。


  原珠海市委书记梁广大此前在接受南都记者专访时回忆,最初,对于珠海的发展模式有很多争论,其中一个思路就是珠海和澳门接近,澳门的服务业很好,珠海可以借鉴办成旅游区,后来经过实地调查、开座谈会,最终决定以高附加值、高技术含量的工业为主,兼营农业、旅游业等综合发展,当时拒绝了很多污染企业。


  但在上世纪90年代,国内人才匮乏,珠海软硬件设施均严重滞后,难以为高端工业提供配套,其结果就是,劳动密集型的低端、污染企业进不来,高端产业又不愿来。


  这一时期,相比于工业的步履蹒跚,珠海的旅游业异军突起。1991年珠海在财力单薄的情况下,大手笔建设情侣路,当时便提出,打造珠海城市名片,吸引游客。


  至1999年,情侣南路完工时约18公里,因风景旖旎,当时一度被誉为“中国最美道路”,平均每年有100多部影视剧在情侣路及周边拍摄。

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