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作为北方重镇,哈尔滨充满了异域风情。但是,哈尔滨这个名字是咋来的呢?为什么总有人说,哈尔滨是火车拉来的
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为啥总有人说,哈尔滨是火车拉来的城市?

作者: 大成 发布时间: 2019年10月28日 12:11:49

作为北方重镇,哈尔滨充满了异域风情。但是,哈尔滨这个名字是咋来的呢?为什么总有人说,哈尔滨是火车拉来的城市呢?

哈尔滨是中国东北地区中心城市之一,总面积5.31万平方公里,市辖区面积10198平方公里,辖9个市辖区、7个县,代管2个县级市,常住人口1066.5万人。哈尔滨是中国省辖市中陆地管辖面积最大、户籍人口居第三位的特大城市。

哈尔滨的历史源远流长,是一座从来没有过城墙的城市。早在两万两千年前,旧石器时代晚期,这里就已经有人类活动。大约5000年前,哈尔滨地区进入新石器时代。大约3000年前,殷商晚期,哈尔滨进入青铜时代,属于黑龙江地区最早的古代文明国家——白金宝文化的分布区域。

哈尔滨是金、清两代王朝的发祥地。金收国元年(1115年),金代在上京(哈尔滨阿城区)建都。清朝建立后,乾隆二十一年(1756年),在阿城设阿拉楚喀副都统,哈尔滨为其所辖,属于吉林将军。清末民初,哈尔滨属于吉林省滨江县治。清中后期,随着"京旗移垦"和"开禁放荒"政策的实施,大量满汉百姓移居哈尔滨地区。

19世纪末,哈尔滨已出现村屯数十个,居民约3万人,交通、贸易、人口等经济因素开始膨胀,为城市的形成与发展奠定了基础。

然而,哈尔滨之所以能够成为特大城市,却和一条铁路有关。

这条铁路就是中东铁路。

1891年2月,沙俄决定兴建西伯利亚铁路,当时就想在未来铁路的某一站上,修筑一条伸入中国境内的支线,以便直接与人口稠密的中国内地各省通商。1895年秋,沙俄未经中国政府同意,就派人到中国东北进行勘察,遭到清政府的反对。

甲午中日战争后,中国满清政府失败,陷入困境,面对日本和沙俄的危险,满清选择了和沙俄示好。清朝光绪二十二年(公元1896年),清政府特使李鸿章赴俄祝贺沙皇加冕典礼,与沙俄签订《中俄御敌互相援助条约》(简称《中俄密约》),允许俄国修筑中东铁路。 1897年8月,中东铁路开始施工,1903年7月正式通车运营。

修建这条铁路给了哈尔滨生命。当时,中东铁路的起点选在了今日哈尔滨的位置,而当时哈尔滨还没有连成一片,只不过附近有很多小渔村。但是,大批俄国官员、管理人员、工程技术人员、服务人员、工人以及中东铁路护路队的士兵等相继涌入哈尔滨。

1898年10月,中东铁路由哈尔滨向东(绥芬河)、西(满洲里)、南(大连)三个方向同时相向开工,铁路全线分为十九个工区,铁路的修建异常神速。从山东河北招聘了大批筑路工人进入哈尔滨。1898年6月,中国筑路工人不过1万人,年末即增至2. 5万人,1900年初达6. 5万人,到6月达17万人之多。虽然这些工人不都居留于哈尔滨,但其中有相当数量是滞留或流动于哈尔滨与中东铁路沿线之间的。

中东铁路开工的同时,中东铁路的附属工程,如哈尔滨铁路总工厂、哈尔滨地包、中东铁路工程局、筑路军司令部等同时开工修筑,也需要大量劳工;沙俄为了把哈尔滨建设成对我国东北侵略扩张的大本营,在中东铁路修筑的同时,也开始了大规模的城市建设。自1898—1903年期间,在香坊修建了30多条街道和银行、教堂、洋行、邮政局、电报局、兵营、俱乐部和学校等大批建筑物,也都需要建设,所以哈尔滨的人口大增。

所以,总有人说哈尔滨是被火车拉来的城市。

当人多了的时候,就要给哈尔滨起一个名字。据《哈尔滨考》记载,"哈尔滨"是女真语"阿勒锦"一词的译转,是"荣誉"的意思。《满州地名考》记载:据说沙俄设置哈尔滨市街建设局时,曾经对地名的设置花费了很多的脑筋,巡视了松花江沿岸的一些小村落,并向当地人寻问了地名,当地人称此地为哈欧滨。同时,沙俄也曾设想了许多名称,但都未采用,最后取名为哈鲁滨。1900年,制作的地图上就出现了"哈鲁滨市街"的名称。

"哈鲁滨"系满语"鱼网"的意思。据说很早以前这一带是满人的一个较大的捕鱼区,汉人称之为晒网场,后哈鲁滨音讹为哈尔滨。也有些资料记载:昔日此地是松花江岸的一片草原地带,蒙人以此地草甸平坦,遥望如哈喇,故称哈喇滨,后音讹哈尔滨。【参考资料:《哈尔滨考》、《中东铁路始末》】

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