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被“3·15”点名的车企:有的迷途知返 有的被收购
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被“3·15”点名的车企:有的迷途知返 有的被收

作者: 大成 发布时间: 2019年11月08日 13:24:20

“3·15”如今已经成为一年一度的车企品质考察日。在今年的央视3·15晚会过后,大众途锐发动机“进水”事件曝光后,众多企业都松了一口气——“中枪”的不是我。虽然这台晚会的“含金量”越来越被大伙儿所诟病,但对于很多心中有“鬼”的企业来说,能不被这台晚会点名就是最大危机的解除。历来凡是被点过名的企业,后续要处理的“麻烦事儿”可是一大堆儿,搞不好就是伤筋动骨。当然也有企业成为了“累犯”。趁着三月份“消费者权益维权日”的热度未过,我们来看看被点过名这些汽车圈企业,如今是否“迷途知返”。

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最“伤筋动骨”:锦湖轮胎“掺假门”

被点名时间:2011年,锦湖轮胎主要的责任是在中国的工厂偷工减料,并大量使用返炼胶以次充好。

结果:在中国市场销量一落千丈,负债累累,去年从锦湖韩亚集团剥离,今年3月被青岛双星控股收购。

点评:当年的3·15晚会,央视第一个就曝光了锦湖轮胎原料掺假,为了降低成本而在生产过程中使用废掉的半成品返炼胶。记者先后三次对锦湖轮胎的生产车间进行了暗访,事实证明,锦湖轮胎明确规定的是一套标准,背后做的是另外一套标准。被曝光后,锦湖轮胎并没有及时回应,等到事件持续发酵,直至3月21日,锦湖轮胎董事长才正式公开道歉,一个月后锦湖轮胎才进行了大批量召回。

在2011年全球轮胎企业中排名第11位的锦湖轮胎,拥有遍布全球8家工厂,其中4家位于中国。可以说,中国市场对这家韩国企业是相当重要。然而以次充好“玩心眼”的锦湖轮胎在这一系列负面事件后,在中国的销量开始剧烈下滑。2017年年底,锦湖轮胎不得不从锦湖韩亚集团独立,通过出售股权来变现还债,2018年3月,中国青岛双星成了这家企业的接盘侠。业内人士评论,如果不是中国企业收购,锦湖轮胎肯定要破产。

被点名次数最多:熄火门和“进水门”

第一次点名:2013年,大众汽车著名的DSG变速器被曝光故障频发。

结果:启动大面积召回,DSG“神话”破灭,大众弃用问题变速器。相关车型销量却未受到影响。

点评:被央视曝光后,中国消费者对“德系品质”的信任度下滑,不过这次DSG事件似乎并没有影响大众汽车在中国销售火爆的局面,只是打乱了德国人在中国走技术路线推广DSG的计划,尽管大众汽车之后又出现了更为严重的速腾断轴事件,但也没有影响其销量。目前为止,大众汽车仍然是中国销量第一的汽车品牌。

第二次点名:2018年,大众进口途锐被披露发动机容易进水。

结果:当晚迅速启动召回,随后又给车主免费延保发动机两年和赠送机油保养。

点评:大众途锐“进水门”从2017年7月开始发酵,但大众汽车并未引起足够重视,终于大众又再次登上了3·15晚会。有趣的是,涉事车辆——途锐,其新一代车型在中国的上市会定在了8天后(3月23日)的北京。在此次被曝光后,大众汽车表示风雨不改。

 不痛不痒的点名:海马汽车等车企“油耗造假门”

被点名时间:2014年,海马汽车成为出头鸟,被曝光官方油耗数据造假。

结果:后被曝光为“行业惯例”,波及所有车企,反而影响微乎其微。

点评:2014年的3·15晚会点名海马汽车等车企,并通过吉林某汽车检测中心的暗访曝光官方油耗数据造假事件。当时,身为“海马公司车辆送检员”的工作人员表示:“我们是生产厂家,我们随便修改。你就告诉他们,我需要把油耗做到8升、做到6升,他们就知道怎么算,算完之后就给你反馈回来。另外,如果多次检测结果仍然不理想,还可以找相关领导直接修改数据。”

海马汽车作为出头鸟被敲打后,后续销量影响并不大,甚至涉事车型福美来的销量还有上升。而且随后业内披露显示,油耗数据造假这样的事情绝对不是海马汽车一家在做,几乎成为“行业惯例”,只不过海马倒霉被抓到了而已。同时,油耗造假似乎并未如安全性这般,触动消费者的神经。

 柳暗花明再逢春:江淮汽车“生锈门”

被点名时间:2013年,刚从商用车转攻乘用车的江淮,旗下轿车车身生锈,后续奇葩处理引起车主不满。

结果:车型停产,销量大幅下滑,后靠着SUV略微复苏,如今又转攻新能源汽车业务。

点评:如今手牵手与大众汽车成立合资公司的江淮汽车,当年可是一起登过3·15晚会舞台。2013年,被曝光的除了大众DSG,还有江淮同悦的“生锈门”事件。江淮同悦车主们在两年的时间里,经历了封堵缝隙、局部切割以及大面积切割等维修方式,期间江淮4S店仅对找上门的车主进行免费维修。江淮汽车的工作人员指出为了节约造车成本,所以没有使用防腐性能较好的镀锌板,而是使用了便宜的普通钢板。

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