淅川旅游网

淅川旅游网

http://www.xclyw.com

打造国家综合交通枢纽 大西安正阔步前行
菜单导航

打造国家综合交通枢纽 大西安正阔步前行

作者: 大成 发布时间: 2019年11月11日 10:18:48

726276B00975627E070CC46FDFE74FEB2699D8E3_size70_w400_h204.jpg

2017年12月15日,西安咸阳国际机场成为国内第八家年旅客吞吐量突破4000万人次机场。(资料图片) 首席记者 王健 摄

大西安需要大发展,大发展需要大交通。在建设国家中心城市的进程中,随着以西安为中心的“米”字形高速铁路网、高速公路网加快完善,国际枢纽机场和互联网骨干直联点加快建设,西安作为国家综合交通物流枢纽的地位更加凸显。内陆腹地升级为向西开放的前沿,并承接起东西双向开放的桥梁纽带作用,西安,迎来了前所未有的发展机遇。

国际性区域铁路枢纽和国家高铁枢纽正在逐步构建

春节刚过,成都市民管可欣便带着家人来到了西安,“年味十足,巴适得很!”管可欣告诉记者,大唐芙蓉园的新春灯展大气恢宏,亮点纷呈,一家老小都兴奋不已。大唐不夜城里随处可见的小型弹唱演出,更是让人觉得西安处处洋溢着“国际范儿”。管可欣不禁连连感叹:“这多亏了西成高铁的开通,3个多小时的路程让旅途免去不少疲惫。加之高铁运营趟数较多,来回时间的选择也更加自由,这样下来,就可一日来回川陕,蜀道也不再那么难。”

西成高铁的开通,在2017年,对于不少西安和成都的市民来讲,都是一件能排得上号的大喜事。如今,西安和成都两座城市已实现高铁“公交化”运营。

据了解,西安铁路枢纽是全国铁路六大枢纽之一,西安北站为亚洲最大火车站,将建成全国“米”字形高铁枢纽网,以西安为中心到主要省会城市的“高铁一日生活圈”初步形成。中欧班列(长安号)实现常态化运行。目前,西安正在加快构建“四纵四横”的对外运输大通道,推进银川—西安、西安—十堰、西安—重庆等高速铁路及兰州(定西)—平凉—庆阳—黄陵铁路建设。重点推进西安北—西安咸阳国际机场、西安—韩城等城际铁路建设。以西安咸阳国际机场、西安北站和西安国际港务区为依托,加快将西安打造成为以服务丝绸之路经济带为重点,具有更大辐射范围和集聚能力的国际性综合交通枢纽。

国际性区域铁路枢纽和国家高铁枢纽也在逐步构建。随着郑西、西宝、大西高铁通车运营,西安实现高速铁路便捷通达北京、上海、郑州、太原等城市,西兰、西成高铁开通运营,标志着以大西安为中心的西南、西北地区高铁与全国高铁网实现互联互通,西安承东启西、连接南北的枢纽地位更加凸显。

记者从市交通局获悉,到2020年,大西安区域内铁路总规模将达到709公里。其中,高速铁路里程达到223公里。基本形成以西安为中心的“米”字形高速铁路网和覆盖关中20万人口以上城镇、“辐射+环”状城际铁路网,构建3小时到达周边城市群、4至6小时到达长三角、珠三角、京津冀的高速铁路网。建成“四主一辅”的铁路客运枢纽,形成联通亚欧的西部桥头堡和国家向西开放的铁路门户。在大西安范围内形成以高铁、城铁、普铁及相关联络线构成的“目”字形铁路客运环线。

打造“三位一体”枢纽机场 为大西安铺就腾飞的跑道

以西安为中心的“米”字形高速铁路网日渐完善的同时,西安咸阳国际机场也再次跨越了新的量级。

西安市民颜荣权,因为工作原因经常出差到世界各地,由此他也见证了西安咸阳国际机场一步步的发展变迁。国际航线开通得越来越多,人们出行变得更加便捷和舒适。去年12月15日,从广州出差回来的颜荣权成为西安咸阳国际机场2017年第4000万位旅客,他不由得竖起大拇指,感叹“又激动又骄傲,深刻体会到了西安这座城市的发展潜力”。

西安地处中国地理版图的几何中心和中西部两大经济区域的结合部,是丝绸之路经济带上联通欧亚、承东启西、连接南北的重要战略枢纽。目前,西安完善的航空运输网络已经可以将旅客和货物快速运抵23个国家的44个城市,其中包括14个“一带一路”沿线国家的26个城市。作为我国第八大机场,西安咸阳国际机场3小时航程能覆盖我国所有省会和重要旅游城市,国际航线也已开通了40多条。2017年旅客吞吐量达到近4186万人(次)。

记者了解到,中转、集输、分拨,具备了这些功能的西安咸阳国际机场,将打造以向西开放的大型国际枢纽、“一带一路”的航空物流枢纽、西部地区国家级综合交通枢纽为主要内容的“三位一体”枢纽机场,为大西安铺就腾飞的跑道。到2025年,西安咸阳国际机场将实现年旅客吞吐量7000万人次、货邮吞吐量80万吨、年起降53.9万架次,新增40个国际通航点,连通国内主要城市和国外50多个城市280多条航线网络,远期适应1亿人次年旅客吞吐量。

到2020年西安将初步形成现代立体综合交通运输体系

声明:本媒体部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权,请与我联系删除。