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自7月29日起,凉山州甘洛县受持续强降雨影响,引发了史上罕见的大面积山洪、泥石流、山体崩塌等地质灾害,成昆
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成昆铁路抢通恢复临时通车!

作者: 大成 发布时间: 2019年11月21日 15:46:24

昨天(10月25日17时42分,成昆铁路凉红至埃岱站间水害抢险工作顺利完成临时恢复开行货物列车。

记者从中国铁路成都局集团公司获悉,旅客列车开行时间待定。

成都局集团公司相关负责人表示,鉴于水害区段周边地质条件仍不稳定,山体溜坍面很大,不排除再次爆发泥石流、堑坡崩塌上道的可能。为确保旅客生命财产绝对安全,临时恢复通车期间按先货后客的方式组织行车,除路用通勤作业列车外,暂不安排开行旅客列车。

成昆铁路临时抢通后,在旅客列车未开行前,货物列车开行对数将由水害前每日25对可增加至35对左右。成都局集团公司将充分保证成昆线运输能力,持续做好沿线粮食、日化、轻纺等民生物资运输,全力满足重点企业原材料运进和产品运出需求。

据悉,成昆铁路恢复临时通车期间,主要运行和通过货物列车。目前,成昆铁路“绕线方案”正在实施阶段,施工单位利用5个多月的旱季时机抓紧施工,确保明年4月底灾害地段岩岱隧道开通使用。

自7月29日起,凉山州甘洛县受持续强降雨影响,引发了史上罕见的大面积山洪、泥石流、山体崩塌等地质灾害,成昆铁路凉红至埃岱站间先后发生多起水害导致线路中断。8月14日,已经抢通的K310公里处又突发山体高位崩塌,掩埋线路70米。灾害发生后,成都局集团公司迅速组织力量展开了抢险救援,先后组织3000余名抢险人员,投入抢险机械300余台,昼夜鏖战,共刷方减载18万方、锚固边坡2万平方米,较原计划提前15天抢通线路,并恢复开行货物列车。

成昆铁路抢通恢复临时通车!

记者了解,塌方地段坡面泥石分布广、地质灾害频繁、山体崩塌突发,经专家研究,决定采取“临时抢通”和“区段改线”两种方案并行。临时抢通方案为沿原线路进行边坡治理,总计长度441米,通过在该区段排除坡面隐患、加固坡面结构、治理边坡截排水、设置监测设备后,临时抢通线路并开行货物列车。区段改线方案为新建隧道,改线长度共2.4公里,绕避相关不良地质区段,确保完全具备客货运列车安全通行条件

成昆铁路抢通恢复临时通车!

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