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张家界大峡谷玻璃桥桥面接受“安检” 一名现场观众抡起铁锤敲打玻璃桥面,以此检验玻璃桥面承重能力 6月25日,从立项到建设历时九年时间的世界最高、最长的湖南张家界大峡谷玻
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张家界玻璃桥“安检”:小车碾压 铁锤猛砸

作者: 大成 发布时间: 2019年11月23日 02:22:37

张家界玻璃桥“安检”:小车碾压 铁锤猛砸

张家界大峡谷玻璃桥桥面接受“安检”

张家界玻璃桥“安检”:小车碾压 铁锤猛砸

一名现场观众抡起铁锤敲打玻璃桥面,以此检验玻璃桥面承重能力

  6月25日,从立项到建设历时九年时间的世界最高、最长的湖南张家界大峡谷玻璃桥桥面玻璃接受现场安全大“体检”。2吨重的越野车在桥面玻璃上来回碾压,20余人用铁锤轮番猛砸,即使整块玻璃破裂,但依然安然无恙。通过此次面向公众进行安全大体验,全面检验了张家界大峡谷玻璃桥的安全性和承载能力。

  张家界大峡谷玻璃桥位于张家界大峡谷景区的两个高山峡谷之间,设计主跨430米,桥面长375米,宽6米,桥面距谷底相对高度约300米。从立项到如今建设基本完工历时九年时间。作为世界首创的桥梁、旅游景观工程,自提出建设概念伊始就引起全球的广泛关注,经过无数次的设计、论证、选材,也历经了反反复复的各项实验和测试,先后攻克了建筑选材、抗风防滑、抗压、抗风、抗冻等多项世界性的技术难题,被桥梁建设专家称为“世界桥梁的范本”。

  作为未来直接承载游客的玻璃桥面,其安全性和承载能力一直受到社会质疑,那架在高空中的全透明玻璃真的安全吗?记者今天在现场看到,2吨重的越野车先是在桥面玻璃上来回碾压,桥面丝毫未损。接着20余人用铁锤轮番猛砸,将三层玻璃砸得破碎断裂,越野车再次从玻璃上碾压通过,但玻璃依然胶连在一起一切安全无恙。张家界大峡谷玻璃桥桥面玻璃由三层玻璃夹胶叠加而成,共99块,每块规格3m×4.5m、厚15mm。在安装到桥面上之前,先后进行了上百次的载重碾压试验,最保守的承载量约为40吨。张家界大峡谷景区董事长陈志冬介绍,桥面玻璃具备了“大尺寸、高硬度、高厚度、耐磨、防冻、超纯净、防爆、高荷载、防霉、防温度剧降等诸多特性,可以说在玻璃桥上是绝对的安全。

  张家界大峡谷玻璃桥施工已基本完成,将在全部工程验收后向全球开放。

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