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据媒体报道:目前,蒙华铁路施工进入冲刺阶段,计划今年10月份通车。据悉,浩吉铁路是我国最长运煤专线,北起内
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蒙华铁路再发力谱写新时代铁路传奇

作者: 大成 发布时间: 2019年12月11日 06:34:17

据媒体报道:目前,蒙华铁路施工进入冲刺阶段,计划今年10月份通车。据悉,浩吉铁路是我国最长运煤专线,北起内蒙古浩勒报吉南站,途经蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣7省区,终点到达江西省吉安市,线路全长1837公里,规划设计输送能力为2亿吨/年。

一个城市的发展,取决于交通的便利;一个大国的崛起,取决于铁路交通强大。蒙华铁路一旦建成通车后,作用不可小觑。作为中国“十二五”规划纲要中的重大交通基础设施,蒙华(浩吉)铁路建成后在开发蒙陕甘宁“能源三角”地区煤炭资源的同时,保障鄂湘赣等华中地区能源供应。距离蒙华铁路开通运营的日子越来越近,“北煤南运”的铁路通道运输力将大幅提升,优化矿产资源供给,造福子孙后代,让我们拭目以待。

没有春的耕耘,哪来的荷香十里,蒙华铁路建设顶呱呱。施工人员通过优化施工组织,加大资源投入,见缝插针灵活机动地展开铺架施工,体现了很强的专业施工能力。在质量安全方面,通过运用信息化手段,大型设备作业、既有线施工、工程线管理等安全关键环节管理有序、控制到位。

蒙华铁路再发力是新中国成立70周年最好的礼物。为献礼新中国成立70周年,广大参建员工以等不起的危机感、慢不得的紧迫感和坐不住的责任感,积极投身蒙华铁路晋豫段建设浪潮。通过形式多样、内容丰富、主题鲜明、效果明显的特色活动,推动项目施工生产稳步进行,确保实现质量安全管理目标。

蒙华铁路是中国继大秦铁路、朔黄铁路和山西中南部铁路以后建设的又一煤运铁路超级工程,规划年运输能力2亿吨以上,线路始自内蒙古,经陕西、山西、河南、湖北、湖南,终于江西,全长1800余公里,是国内最大规模运煤专线,世界上一次建成最长的重载煤运铁路。建成后,它将对促进我国西部大开发战略和中部崛起战略实施,完善区域路网布局,促进华中“中三角”地区和长江中游城市群建设与经济发展具有重要的战略意义。

古人云:“天下事有难易乎?为之,则难者亦易矣;不为,则易者亦难矣”。蒙华铁路崤山隧道位于河南省三门峡市境内,全长22.77公里,设计为双洞单线隧道,是蒙华铁路全线最长隧道和重难点控制性工程。知难不避难,迎难而上。铁路建设者用智慧与汗水成就了了一个个亮丽的工程,成为一个个行业标杆。蒙华铁路成为中西部地区人民的黄金线、生命线。一条铁路带来的区域经济辐射效应让华中“中三角”地区和长江中游城市群建设与经济发展有着重要意义。(龚生辉)

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