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70年征程,中国铁路从时速40公里到350公里,实现由“追赶者”到“引领者”的角色转换,正是中国变化的一面镜子,
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辉煌70年,中国铁路发展沧桑巨变

作者: 大成 发布时间: 2019年12月17日 02:36:08

  70年征程,中国铁路从时速40公里到350公里,实现由“追赶者”到“引领者”的角色转换,正是中国变化的一面镜子,也见证着新中国成立70周年来所取得的辉煌成果。

  中国高铁——这一鲜明亮丽的中国名片走向世界。几年前“和谐号”动车组,极大拉近了城市间的距离,大大缩短人们回家的旅程。如今,到时速350公里“复兴号”高铁动车组,引领世界高铁最高运营速度。中国高铁通车里程超过2万公里,跃居全球第一,并创下最高运营时速、最低运营温度纪录。近几年来,中国高铁频繁实现“走出去”,兴建土耳其第一条高铁、俄罗斯第一条高铁等等。同时,中国铁路公司近年来主动参与国际标准制修订工作,截止去年底共主持或参与制订国际标准组织、国际铁路联盟重要国际标准55项,成为国际铁路标准制修订的重要力量。特别在“一带一路”引领下,中国铁路不断突破自我,实现了中欧班列的做大做强,从蒙内铁路到中国列车首次出口欧洲再到“雅万高铁”等多个海外项目的积极推进,中国铁路在全球市场彰显着大国力量。

  如今“四纵四横”高铁网络的提前竣工,“八纵八横”高铁网如火如茶的建设,“中国班列”在亚欧大陆上的驰骋,促进了“一带一路”倡议、京津冀一体化、长江经济带、西部大开发等国家战略的发展,中国高铁已经成为中国崛起为世界超级大国的最新象征。

  新中国成立70周年的“沧桑巨变”也见证中国铁路的巨变,更见证了老百性出行幸福指数提高,从纸制车票到电子票,从窗口排长队买票到互联网购票,从人工检票到自助验证刷脸乘车,从普通绿皮火车到现在350公里的“复兴号”动车组,从推车卖货到现在的网上订餐,有效提升了人民群众获得感,是中华民族从站起来到富起来再到现在强起来的最好见证。

  70年来,我国铁路跨越了一个时代的变革,进入了新时代。在未来的发展中,我国铁路必将承担起更大的责任和使命,承载着我国人民的中国梦在开往中国伟大复兴的路上。(作者系中华铁道网评论员余虹)

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