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渭南日报记者 姜晓 左超君 他日复一日地穿梭于渭南最繁华的东风大街,途经近四十个站点,一来回30多公里路程;他
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风雨兼程十九年 公交车上写人生——记渭南市公共交通总公司二分公司驾驶员寇水利

作者: 大成 发布时间: 2019年12月19日 06:32:43

渭南日报记者 姜晓 左超君

他日复一日地穿梭于渭南最繁华的东风大街,途经近四十个站点,一来回30多公里路程;他风雨兼程19年,创造了“零事故”“零投诉”的奇迹。他就是渭南市公共交通总公司二分公司驾驶员寇水利。

2000年,寇水利应聘到渭南公共交通总公司,成为一名公交驾驶员。那时候的他,已到了不惑之年,少了年少时的锐气,多了生活的沉淀。“公交车和我之前开过的其他车不同,车上的人把生命都交给了我,我一定要让他们坐得放心、坐得安心!”寇水利在心里默默告诉自己,一定不能辜负乘客对自己的信任。

作为城市主干道的东风大街,人流量大、站点多,能开1路公交车走在“黄金路线”上,是无限风光的。但也面临道路不平、工作量大的困难。如何应对这双重的压力和挑战?

“道路不平,我开得更慢一点、稳一点,尽量让乘客少颠簸一些!工作量大,我也不怕,咱干的就是为人民服务的工作!”寇水利对答如流。

寇水利每天5时起床,确保6时第一班车上学、上班的人准时到达;晚上10时最后一班车,确保晚归的人能安全回家。寇水利下班到家常常已是夜里11时多了。

一坚持就是19年,寇水利几乎年年因为工作业绩突出,驾驶“零事故”、服务“零投诉”而被公司评选为“先进个人”“学习标杆”等。

渭南的公交车经历了柴油车、汽油车、燃气车、新能源电车等四代的发展更替,寇水利也亲眼见证了渭南公交的发展史。

“早些年的公交车又笨又重!”寇水利和年龄较大的同事们都记得,在柴油车和汽油车时代,冬天开车,寒冷的车厢跟冰窖一样,握方向盘的手瑟瑟发抖,就连换档也要使出浑身解数;夏天开车,整个车厢又成了焖炉,身上的制服总是被汗水浸湿贴在身上,腿上的痱子整个夏天也不能退去……

那时候没有防冻液,公交车水箱里的水在冬天每天都需要更换。每晚一收工,公交车司机们都是先“放水”,“胳膊、手被烫伤也是经常的事!”

现如今,随着新能源汽车时代的到来,渭南公交已经基本实现了空调全覆盖,“冬暖夏凉”早已是市民乘坐公交的切身感受。

“渭南公交的好时代来了!”今年已经60岁的寇水利等来了他期盼已久的好时代,但他却要退休了。12月初,办理完退休手续,他又来到那辆熟悉的公交车前,拿起抹布给“老伙计”再洗把脸。寇水利感慨道:“忙忙碌碌这么多年,我把半辈子都给了公交,现在终于有机会歇一歇了,还真有点舍不得!”如今有了大把时间,但生物闹钟会准时在清晨叫醒他。每天洗漱完毕,寇水利还是习惯在熟悉的站点走一走,看一看,偶尔遇到以前的同事,打个招呼也会令他开心许久。

寇水利退休了,儿子寇磊也像当年的他一样,在公交1路线上继续驾驶着“青年文明号”服务渭南人民。

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