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北苑北交通枢纽2019年9月建成 长途客运站只保留六里桥站、四惠站
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北苑北交通枢纽2019年9月建成 长途客运站只保留六里桥站、四惠站

作者: 大成 发布时间: 2019年09月11日 10:01:32

千龙-法晚联合报道(记者 周超)7月25日上午,市交通委运输管理局等部门相关负责人做客北京交通广播时介绍,北苑北综合交通枢纽明年9月建成。此外,本市现有的7个长途客运站,六里桥、四惠、赵公口、莲花池、永定门、八王坟、新发地站中,只有六里桥和四惠客运站作为辅助站保留。据悉,大部分长途客运站所承载的功能今后会被交通枢纽替代。

据介绍,目前投入的11座综合客运枢纽,客流量最大的是东直门交通枢纽,它是连接怀柔、密云、平谷、市区的主枢纽,同时也承担着首都机场应急疏散的功能,日均换乘量23万人次。

从体量上说,最大的客运枢纽是四惠交通枢纽,占地面积是9.7万平方米,进驻公交线是25条,省际长途客运线75条,并与八通线接驳,今后也是与行政副中心接驳的主枢纽,日均客流量12万人次。

已投入运行的综合交通枢纽具体包括东直门交通枢纽、南站南北广场交通枢纽、西苑交通枢纽、宋家庄交通枢纽、四惠交通枢纽、篱笆房交通枢纽、动物园交通枢纽、西直门交通枢纽、六里桥客运站、北京西站南北广场交通枢纽。

北京在建的交通枢纽有北苑北、望京西和苹果园。北苑北综合交通枢纽包括长途功能,集地铁、地面公交、长途客运、P+R停车(约800个停车位,未来晚间考虑开放给周边小区居民停车)、出租车于一体,枢纽位于地铁五号线天通苑北站,其建成后,天通苑北站原来室外的限流区会移入换乘大厅内部,北京市发往西北部的部分长途客运线路会移入。

目前,北苑北综合交通枢纽主体外框架已基本完成,计划2019年9月建成投入运营使用。

在建的苹果园交通枢纽可以换乘地铁一号线、S1线、六号线,设有部分商业开发,计划2020年开通。此外,今年清河火车站枢纽计划开工。

另外,记者了解到,望京西交通枢纽计划于2022年建成,可以实现三条轨道换乘。

据介绍,五环内不再规划长途枢纽。新增主要长途枢纽,在六环沿线设置。公路枢纽加强与机场、铁路衔接。在通州、大兴、房山、门头沟、昌平以及首都国际机场和新机场,要建设9个综合交通枢纽,包含长途客运功能。其中,首都国际机场已经具有长途客运功能。明年,运行新机场也在规划长途客运功能。

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