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央广网西安1月19日消息(记者刘涛)据中央广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》报道,从1935年6月开始正式运营,西安火车站如今已经走过了85个年头。虽然年代久远,但老站有老站
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西安火车站一“拆”一“增”服务春运 拓宽旅客候车空间

作者: 大成 发布时间: 2020年01月19日 22:25:41

  央广网西安1月19日消息(记者刘涛)据中央广播电视总台中国之声《新闻晚高峰》报道,从1935年6月开始正式运营,西安火车站如今已经走过了85个年头。虽然年代久远,但老站有老站的深厚积淀,老站有老站的昂扬斗志。在今年的春运中,西安火车站“老树发新芽”,想出了不少新点子服务旅客,主要体现在一“拆”一“增”上。

  在西安火车站的购票大厅,以前这里有许多排栏杆。为了增大旅客购票空间,提升宽敞舒适体验度,西安火车站在春运期间对售票大厅购票窗口的栏杆进行了拆除,还旅客一个宽敞购票的环境,同时也解决了旅客携带大件行李无法正常通过排队购票的问题。

  同样拆的还有出站旅客西去通道。为了方便到达西安站后前往西边换乘公共车出行的旅客,西安车站将原有的行包托运广场进行清理整合,将出站口西边与行包托运广场的栅栏移除,打通了与市政衔接障碍的最后一公里,避免旅客在广场来回绕行,提升旅客到站畅通体验。

  关于“增”,首先是增加两个个移动母婴哺乳室。西安火车站原有母婴哺乳室位于重点旅客候车厅内,房间小,利用率低,且位置不显眼,今年春运,西安火车站在候车大厅一楼三号软席、二楼四号软席新增两个移动母婴哺乳室,新增母婴室除了温馨、舒适、隐蔽性强的特点外,还专门摆放了饮水机、婴儿床等设施用品,全力满足母婴旅客出行需求。

  另外就是增开“第五、第六”候车室。为了拓展春运旅客候车空间,西安火车站在春运期间对候车大厅二楼夹层“第五、第六”候车室开通使用,将部分东、西方向列车候车旅客引流至此。

  不管是拆还是增,西安火车站都是为了把火车站的候车空间最大化地还给旅客,同时,车站还将根据客流实时监测数据,及时调整部分列车候车区域,将有限的空间最大化的利用好,为春运返乡旅客提供出行保障。

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