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辽宁创建绿色交通省工作纪实
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辽宁创建绿色交通省工作纪实

作者: 大成 发布时间: 2019年09月23日 09:59:22

天辽地宁,万象更新。

辽宁,是东北经济区和环渤海经济带的重要结合部,我国重要的老工业基地,城镇化水平较高,绿色交通发展需求迫切。为深入贯彻落实习近平生态文明思想,辽宁积极探索绿色交通发展,将生态文明建设融入全省交通运输发展的各方面和全过程,加快建设绿色交通运输体系。

2015年,辽宁被交通运输部确定为国家绿色交通省创建示范省份。通过4年建设,辽宁已全面完成绿色交通省建设内容。据统计,2018年,辽宁营运车辆单位能耗强度、营运船舶和港口生产能耗强度与2010年相比分别下降12.27%、19.7%和20.45%;节能环保型城市公交车和出租汽车数量占比分别超过70%和90%;全行业形成13.89万吨标准煤节能能力和85.15万吨二氧化碳减排能力。

四年实干绿意满满

绿色交通不只是发展方式的变革,更是发展理念的革新。

为创建绿色交通省,辽宁省政府成立了绿色交通省建设领导小组,成员单位包括辽宁省交通运输厅、省发展改革委、省环保厅等部门,统筹协调绿色交通省建设;出台《辽宁省绿色交通项目考核办法》《辽宁省绿色交通运输城市考核评价指标体系》《辽宁省交通运输行业节能减排及环境保护统计制度》等一系列制度文件,为辽宁绿色交通省创建提供了重要支撑。

2015年,辽宁省交通运输厅组织编制了《辽宁省创建绿色交通省实施方案(2015—2018年)》,涵盖了绿色交通城市、绿色公路、绿色港口、公路低碳技术应用、绿色交通运输装备和绿色循环低碳政策创新项目六大类项目,旨在全力建设绿色循环低碳交通运输体系。

通过4年建设,辽宁已全面完成绿色交通省建设内容,包含13个专项资金支持类项目和1个配套类项目;建成了大连、营口、盘锦等8个绿色交通城市,形成了辐射东北三省的绿色交通城市群,为“生态辽宁、美丽辽宁”建设和老工业基地全面振兴提供了坚实有力的支撑保障,为全国老工业基地省份绿色交通发展提供了重要示范。

统筹发展高效低碳

辽宁是东北地区进关出海、内联外通的重要节点,截至2018年年底,全省铁路通车里程达6154公里,高铁运营总里程突破2000公里,公路里程达12.3万公里,高速公路通车里程达4331公里,全省港口生产性泊位达421个,集装箱班轮航线达152条;重点支持陆岛交通码头建设项目15个,配套航道、防波堤建设项目7个,已充分建成便捷、高效、安全的陆岛交通运输体系。

为进一步发挥各种运输方式间的比较优势,构建结构合理、畅通高效、平安绿色的现代综合交通运输网络,辽宁积极推进甩挂运输,打造辽鲁陆海货滚甩挂运输大通道,在鞍山、辽阳、营口等市积极申请国家甩挂运输试点,建设绿色物流园区;加快高速铁路、高速公路、沿海港口建设,积极统筹铁路、公路、水路、民航、管道等多种运输方式一体化发展。

今年年初,辽宁省政府出台推进运输结构调整行动计划,进一步引导“海箱上路、铁箱下水”,实现多种货物运输方式之间无缝衔接,为进一步节能增效打下基础。

推进“气化”消灭黑烟

2017年8月,鞍山旅游专线“千山号”投入运营,50余辆纯电动客车均采用CATL锂电系统,与柴油客车相比,每年减排二氧化碳4000多吨。如今,鞍山市主城区公交车已全部使用清洁能源,实现了“气化鞍山”的目标。

“气化鞍山”是“气化辽宁”加速推进的缩影。自创建绿色交通省以来,辽宁发布实施了《关于加快推动“气化辽宁”工作方案》《辽宁省污染防治与生态建设和保护攻坚行动计划(2017—2020年)》等文件,以环沈阳城市群为重点区域,全面推进“蓝天、青山、碧水、净土和农村环保工程”。

东北振兴离不开能源振兴,绿色崛起离不开清洁能源。近年来,辽宁积极推进交通运输用能清洁化,全力推进城市客运行业“油改气”工作;深入推进“绿色维修”创建工作,培育创建“绿色维修”达标示范企业1536家。丹东、锦州、阜新、朝阳、盘锦、葫芦岛6个城市清洁能源和新能源城市出租汽车比例达到100%。

作为排放大户,货运企业转型发展是交通运输节能减排的重要环节。自创建绿色交通省以来,辽宁各地加速推进货运企业绿色转型。其中,营口成立了营口市新能源物流协会。目前,该协会共有72家物流企业近2500辆清洁能源货车。据协会相关负责人介绍,以营口港吉星物流有限公司为例,公司现有天然气货车150辆,每年减少约5300吨二氧化碳排放。

公交优先节能惠民

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